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2018年一建公(gōng)路工(gōng)程管理(lǐ)与实務(wù)练习题
添加时间:2019-01-03

2018年一建公(gōng)路工(gōng)程管理(lǐ)与实務(wù)练习题

一、单选题(20题,每题1分(fēn)。每题的备选项中(zhōng),只有(yǒu)1个最符合题意) 

1. 下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是(  )。

A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用(yòng)的开挖施工(gōng)方法    

B.直接应用(yòng)机械开挖该方法没有(yǒu)钻爆工(gōng)序作(zuò)业,不需要风、水 、電(diàn)辅助设施

C.直接应用(yòng)机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石

D.静态破碎法适用(yòng)于在设备附近、高压線(xiàn)下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖

【答(dá)案】 C

【解析】直接应用(yòng)机械开挖方法没有(yǒu)钻爆工(gōng)序作(zuò)业,不需要风、水、電(diàn)辅助设施,简化了场地布置,加快了施工(gōng)进度、提高了生产(chǎn)能(néng)力。但不适于破碎坚硬岩石。

2.下列关于路基雨期施工(gōng)说法错误的是(   )

A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工(gōng)

B.路堤应分(fēn)层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡

C.雨期路基施工(gōng)地段一般应选择丘陵和山(shān)岭地區(qū)的砂类土、碎砾石

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

【答(dá)案】 D

【解析】雨期路堑开挖,挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修筑到设计坡面。

3.下列关于膨胀土路基施工(gōng)说法错误的是( )。

A. 膨胀土边坡开挖不得一次挖到设计線(xiàn),应预留厚度300500mm 

B. 填筑膨胀土路堤时,应及时对路堤边坡及顶面进行防护

C. 膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于200mm     

D. 宜用(yòng)支挡结构对强膨胀土边坡进行防护。

【答(dá)案】 C

【解析】膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm

4.采用(yòng)直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进行有(yǒu)效的处理(lǐ)的说法错误的是(  )。
A.
对边角破碎损坏较深和较宽的路面,先用(yòng)切割机切除损坏部分(fēn),然后浇筑同强度等级混凝土
B.
对边角破损较浅、较窄的,可(kě)凿除5cm以上,然后用(yòng)细石拌制的混凝土混合料填平
C.
对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面,采用(yòng)水泥浆高压灌注处理(lǐ)

D.混凝土路面水泥浆高压灌注处理(lǐ)工(gōng)艺流程:定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测

【答(dá)案】C

【解析】对发生错台或板块网状开裂,应首先考虑是路基质(zhì)量出现问题,必须将整个板全 

部凿除,重新(xīn)夯实路基及基层,对换板部位基层顶面进行清理(lǐ)维护,换板部分(fēn)基层调平均 

由新(xīn)浇筑的水泥混凝土面板一次进行,不再单独选择材料调平。浇筑同强度等级混凝土, 

传力杆按原水泥混凝土面板的设置情况进行设置。

5.厂拌热再生中(zhōng)关键技(jì )术是(   )

A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技(jì )术      

B.旧沥青混合料的加热重熔技(jì )术 

C.新(xīn)加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技(jì )术     

D.解决旧沥青混合料中(zhōng)沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精(jīng)确计量问题 

【答(dá)案】D

【解析】现场冷再生中(zhōng)关键技(jì )术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技(jì )术,其余如旧沥青混合料的铣刨破碎技(jì )术,胶粘剂配比性能(néng)也很(hěn)关键。现场热再生中(zhōng)旧沥青混合料的加热重熔技(jì )术,新(xīn)加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复 拌技(jì )术是关键问题,在施工(gōng)工(gōng)艺中(zhōng)应充分(fēn)考虑加热设备和拌和摊铺设备的作(zuò)业性能(néng)。厂拌热再生中(zhōng)的关键技(jì )术是必须解决旧沥青混合料中(zhōng)沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精(jīng)确计量问题。

6.下列应洒布粘层的是(    )

A.半刚性基层上铺筑沥青层

B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

D.多(duō)雨地區(qū)空隙较大的沥青面层下部

【答(dá)案】 B

【解析】粘层的作(zuò)用(yòng)与适用(yòng)条件:

(l)粘层的作(zuò)用(yòng):使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(wù)(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整體(tǐ)。

(2)符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:

①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间j

②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物(wù)与新(xīn)铺沥青混合料接触的侧面。

7.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连線(xiàn)的垂直距离称為(wèi)(    )

A.净矢高    

B.计算矢高

C.桥梁高度    

D.桥梁建筑高度

【答(dá)案】B

【解析】桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或為(wèi)桥面与桥下線(xiàn)路路面之间的距离。建筑高度是桥上行車(chē)路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下線(xiàn)最低点之连線(xiàn)的垂直距离,计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连線(xiàn)的垂直距离。

8.下列关于高强度混凝土说法错误的是(  )。

A.高强度混凝土水泥不得使用(yòng)立窑水泥

B.高强度混凝土的水泥用(yòng)量不宜大于500kg/m3

C.高强度混凝土的设计配合比确定后,尚应采用(yòng)该配合比进行不少于6次的重复试验进行验证

D.高强度混凝土的施工(gōng)应采用(yòng)自落式搅拌机搅拌

【答(dá)案】 D

【解析】高强度混凝土的施工(gōng)应采用(yòng)强制式搅拌机拌制,不得采用(yòng)自落式搅拌机搅拌。

9.适用(yòng)于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多(duō)的中(zhōng)型梁板安(ān)装(zhuāng)的吊装(zhuāng)方法(  )。

A. 自行式吊机架设法    

B. 跨墩龙门架架设法

C. 简易型钢导梁架设法  

D. 联合架桥机架设法 

【答(dá)案】B

【解析】1.自行式吊机架设法适用(yòng)条件:平坦无水桥孔的中(zhōng)小(xiǎo)跨径预制梁板安(ān)装(zhuāng)。2.简易型钢导梁架设法适用(yòng)条件:地面有(yǒu)水,孔数较多(duō)的中(zhōng)小(xiǎo)跨径预制梁板安(ān)装(zhuāng)。3.联合架桥机架设法适用(yòng)条件:孔数较多(duō)的中(zhōng)型梁板吊装(zhuāng)。4.双导梁架桥机架设法适用(yòng)条件:孔数较多(duō)的重型梁吊装(zhuāng)。5.跨墩龙门架架设法适用(yòng)条件:无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多(duō)的中(zhōng)型梁板安(ān)装(zhuāng)。

10.关于有(yǒu)平衡重转體(tǐ)施工(gōng)的说法,错误的是(  )

A.应严格控制桥體(tǐ)高程和轴線(xiàn),合龙接口允许相对偏差為(wèi)±10mm

B.合龙时应选择当日较低温度进行

C.转动时应控制速度

D.当合龙温度与设计要求偏差3或影响高程差±10mm时,应计算温度影响,修正合龙高程

【答(dá)案】

【解析】合龙时应选择当日最低温度进行。

11.二次衬砌的施作(zuò)时,应满足隧道位移相对值已达相对位移量的(  )

A40%~60

B60%~80

C80%~90

D90%以上

【答(dá)案】

【解析】二次衬砌的施作(zuò)应在满足下列要求时进行:

⑴隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;

⑵隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。

12.隧道洞口坍方的处理(lǐ)说法错误的是( )。

A.中(zhōng)小(xiǎo)型坍方应将坍體(tǐ)自下而上全部清除     

B.中(zhōng)小(xiǎo)型坍方可(kě)选用(yòng)刷坡卸载的方法

C.大型坍方的坍體(tǐ)不必全部清除    

D.仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可(kě)采用(yòng)暗洞明做或改為(wèi)明洞衬砌,拱圈上部可(kě)回填土石或浆砌片石。

【答(dá)案】A

【解析】隧道洞口坍方的处理(lǐ)要求:

⑴中(zhōng)小(xiǎo)型坍方应将坍體(tǐ)自上而下全部清除。根据坍方后坡面的情况,可(kě)选用(yòng)刷坡卸载的方法,同时应对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。

⑵大型坍方的坍體(tǐ)不必全部清除,可(kě)采取先挖台阶的形式清除一部分(fēn),再进行喷锚网加固,并在仰坡上适当位置设浆砌片石挡墙防护。

⑶仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可(kě)采用(yòng)暗洞明做或改為(wèi)明洞衬砌,拱圈上部可(kě)回填土石或浆砌片石。

13.ETC車(chē)道预告类标志(zhì)设置在收费站前(  )m适当位置,主要用(yòng)于告知驾驶员前方收费站设有(yǒu)ETC車(chē)道。

A400

B450

C500

D550

【答(dá)案】C

【解析】ETC車(chē)道预告类标志(zhì)设置在收费站前500米适当位置,主要用(yòng)于告知驾驶员前方收费站设有(yǒu)ETC車(chē)道。

14.对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行(  )。
A
.装(zhuāng)饰
B
.整修
C
.返工(gōng)
D
.综合处理(lǐ)

【答(dá)案】B

【解析】缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整體(tǐ)工(gōng)程质(zhì)量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面,道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可(kě)以比较简单地通过修整得到处理(lǐ),不会影响工(gōng)程总體(tǐ)的关键性技(jì )术指标。由于这类缺陷很(hěn)容易出现,因而修补处理(lǐ)方法最為(wèi)常用(yòng)。

15.下列关于公(gōng)路工(gōng)程施工(gōng)技(jì )术交底工(gōng)作(zuò)的叙述正确的是()

A.第三级项目总工(gōng)向项目各部门负责人及全體(tǐ)技(jì )术人员进行交底

B.第二级项目技(jì )术部门负责人或各分(fēn)部分(fēn)项工(gōng)程主管工(gōng)程师向现场技(jì )术人员和班组長(cháng)进行交底

C.第一级现场技(jì )术员负责向班组全體(tǐ)作(zuò)业人员进行技(jì )术交底

D.第一级交底主要内容為(wèi)分(fēn)部分(fēn)项工(gōng)程的施工(gōng)工(gōng)序等

【答(dá)案】B

【解析】技(jì )术交底的分(fēn)级要求:

第一级:项目总工(gōng)向项目各部门负责人及全體(tǐ)技(jì )术人员进行交底。

第二级:项目技(jì )术部门负责人或各分(fēn)部分(fēn)项工(gōng)程主管工(gōng)程师向现场技(jì )术人员和班组長(cháng)进行交底。

第三级:现场技(jì )术员负责向班组全體(tǐ)作(zuò)业人员进行技(jì )术交底。

16.按照《公(gōng)路水运工(gōng)程安(ān)全生产(chǎn)监督管理(lǐ)办(bàn)法》的规定,施工(gōng)单位在工(gōng)程报价中(zhōng)的安(ān)全生产(chǎn)费不得低于建筑安(ān)装(zhuāng)工(gōng)程造价的(  )。
A
0.5
B
1
C
1.5
D
2

【答(dá)案】C

【解析】公(gōng)路水运工(gōng)程安(ān)全生产(chǎn)专项费用(yòng)根据《企业安(ān)全生产(chǎn)费用(yòng)提取和使用(yòng)管理(lǐ)办(bàn)法》(财企〔201216号)规定,不得低于建筑安(ān)装(zhuāng)工(gōng)程造价的1.5%的比例计取,且不得作(zuò)為(wèi)竞争性报价。根据安(ān)全生产(chǎn)实际需要,可(kě)适当提高安(ān)全费用(yòng)提取标准。

17.下列关于悬臂浇筑施工(gōng)风险控制措施的论述,错误的是()

A.挂篮加工(gōng)完成后应先进行试拼

B.挂篮拼装(zhuāng)时应两边对称进行

C.浇筑墩顶段(0号段)混凝土前应对托架模板进行检验和预压

D.浇注墩顶段(0#)混凝土前,预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降 

【答(dá)案】D

【解析】浇注墩顶段(0#)混凝土前,应对托架、模板进行检验和预压,消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他(tā)非弹性变形。

18.标后预算总费用(yòng)中(zhōng)的项目预算总成本包括直接工(gōng)程费、其他(tā)工(gōng)程费与现场管理(lǐ)费三项,其中(zhōng)不属于现场管理(lǐ)费的是(  )。

A.保险费 
B.
安(ān)全措施费
C.
管理(lǐ)人员工(gōng)资 
D.
施工(gōng)辅助费 

【答(dá)案】D

【解析】现场管理(lǐ)费包括:⑴保险费⑵安(ān)全措施费 ⑶管理(lǐ)人员工(gōng)资⑷工(gōng)资附加费⑸指挥車(chē)辆使用(yòng)费⑹通讯费、办(bàn)公(gōng)费、水電(diàn)费、差旅交通费、取暖降温费等。

19.根据《公(gōng)路工(gōng)程施工(gōng)分(fēn)包管理(lǐ)办(bàn)法》,下列情形属于违法分(fēn)包的是()

  1. A.承包人将承包的全部工(gōng)程分(fēn)解后以分(fēn)包的名(míng)义分(fēn)别发包给他(tā)人的

  2. B.分(fēn)包人以他(tā)人名(míng)义承揽分(fēn)包工(gōng)程的

  3. C.未列入投标文(wén)件但因工(gōng)程变更增加了有(yǒu)特殊技(jì )术要求的专项工(gōng)程,且按规定无须再进行招标的,经发包人书面同意,进行分(fēn)包的

  4. D.发包人将某分(fēn)项工(gōng)程直接进行发包的 

【答(dá)案】B

【解析】有(yǒu)下列情形之一的,属于违法分(fēn)包:

⑴承包人未在施工(gōng)现场设立项目管理(lǐ)机构和派驻相应人员对分(fēn)包工(gōng)程的施工(gōng)活动实施有(yǒu)效管理(lǐ)的;

⑵承包人将工(gōng)程分(fēn)包给不具(jù)备相应资格的企业或者个人的;

⑶分(fēn)包人以他(tā)人名(míng)义承揽分(fēn)包工(gōng)程的;

⑷承包人将合同文(wén)件中(zhōng)明确不得分(fēn)包的专项工(gōng)程进行分(fēn)包的;

⑸承包人未与分(fēn)包人依法签订分(fēn)包合同或者分(fēn)包合同未遵循承包合同的各项原则,不满足承包合同中(zhōng)相应要求的;

⑹分(fēn)包合同未报发包人备案的;

⑺分(fēn)包人将分(fēn)包工(gōng)程再进行分(fēn)包的;

20.下列不属于公(gōng)路工(gōng)程竣工(gōng)验收具(jù)备的条件有(yǒu)()。

A.通車(chē)试运营2年以上

B.监理(lǐ)单位对工(gōng)程质(zhì)量评定合格

C.各参建单位完成工(gōng)作(zuò)总结报告

D.质(zhì)量监督机构对工(gōng)程质(zhì)量检测鉴定合格,并形成工(gōng)程质(zhì)量鉴定报告

【答(dá)案】B

【解析】竣工(gōng)验收应具(jù)备的条件:1)通車(chē)试运营2年以上。(2)交工(gōng)验收提出的工(gōng)程质(zhì)量缺陷等遗留问题已全部处理(lǐ)完毕,并经项目法人验收合格。(3)工(gōng)程决算编制完成,竣工(gōng)决算已经审计,并经交通运输主管部门或其授权单位认定。(4)竣工(gōng)文(wén)件已完成公(gōng)路工(gōng)程项目文(wén)件归档范围的全部内容。(5)档案、环保等单项验收合格,土地使用(yòng)手续已办(bàn)理(lǐ)。(6)各参建单位完成工(gōng)作(zuò)总结报告。(7)质(zhì)量监督机构对工(gōng)程质(zhì)量检测鉴定合格,并形成工(gōng)程质(zhì)量鉴定报告。

二、多(duō)选题(10题,每题2分(fēn)。每题的备选项中(zhōng),有(yǒu)2个或2个以上符合题意,至少有(yǒu)1个错项。错选,本题不得分(fēn);少选,所选的每个选项得05分(fēn)

1.下列关于水泥粉煤灰碎石桩的说法,错误的是( )

A.搅拌时间不得少于1min

B.设计高程留振lOs左右停止振动,然后拔管

C.拔管过程中(zhōng)宜反插拔管

D.当设计桩距较小(xiǎo)时,宜按隔桩跳打的顺序施工(gōng)

E.施打新(xīn)桩与已打桩间隔的时间不应少3d

【答(dá)案】 BCE 

【解析】CFG桩施工(gōng)规定:

( 1 ) 混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于lmi n

( 2 ) 沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中(zhōng)发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌髙度不宜小(xiǎo)于0.5m

( 3 ) 沉管宜在设计高程留振10s左右 ,然后边振动 、边拔管 。拔管速度宜為(wèi)1.21. 5m / min , 如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中(zhōng)不得反插。

( 4 ) 成桩过程中(zhōng),每个台班应做不少于一组(3 个)试块(边長(cháng)150 m m 的立方體(tǐ)), 检验其标准养护 28d抗压强度。

( 5 ) 当设计桩距较小(xiǎo)时,宜按隔桩跳打的顺序施工(gōng)。施打新(xīn)粧与已打桩间隔的时间不应少于7d

2.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起(  )等作(zuò)用(yòng)。

A. 主要承重

B. 次要承重

C.排水

D.隔水

E.防冻

【答(dá)案】CDE

【解析】沥青路面结构层可(kě)由面层、基层、底基层、垫层组成。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作(zuò)用(yòng)。

3.关于无机结合料(半刚性)基层原材料的说法,正确的是(   )

A. 水泥的终凝时间不应小(xiǎo)于10h

B.高速、一级公(gōng)路应至少采用(yòng)4种规格粒径的粗集料

C.高速公(gōng)路基层用(yòng)碎石,应采用(yòng)反击破碎的加工(gōng)工(gōng)艺

D.高速、一级公(gōng)路宜采用(yòng)磨细生石灰粉

E.水泥稳定煤矸石不宜用(yòng)于高速公(gōng)路和一级公(gōng)路

【答(dá)案】CDE

【解析】所用(yòng)水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小(xiǎo)于10h。用(yòng)于二级及二级以上公(gōng)路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成。

4.基础、墩台等厚大建筑物(wù)的侧模板计算强度的荷载组合( )。

A. 模板、支架自重和拱架自重;

B. 新(xīn)浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他(tā)巧工(gōng)结构物(wù)的重力

C. 振捣混凝土时产(chǎn)生的振动荷载

D. 新(xīn)浇筑混凝土对模板侧面的压力 

E. 混凝土入模时产(chǎn)生的水平方向的冲击荷载

【答(dá)案】DE

【解析】1.计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按表1B413021-1进行荷载组合:

⑴模板、支架自重和拱架自重;

⑵新(xīn)浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他(tā)巧工(gōng)结构物(wù)的重力;

⑶施工(gōng)人员及施工(gōng)设备、施工(gōng)材料等荷载;

⑷振捣混凝土时产(chǎn)生的振动荷载;

⑸新(xīn)浇筑混凝土对模板侧面的压力;

⑹混凝土入模时产(chǎn)生的水平方向的冲击荷载;

⑺设于水中(zhōng)的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他(tā)漂浮物(wù)的撞击力;

⑻其他(tā)可(kě)能(néng)产(chǎn)生的荷载,如风荷载、雪(xuě)荷载、冬季保温设施荷载等。

模板、支架和拱架设计计算的荷载组合表              

模板结构名(míng)称

荷载组合

计算强度用(yòng)

验算刚度用(yòng)

梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等

+++++

++⑺)+

缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板

+

基础、墩台等厚大建筑物(wù)的侧模板

+

  1. 5.隧道地质(zhì)超前预报方法主要有(yǒu)(  )。

  1. A.地质(zhì)调查法 
    B.
    物(wù)理(lǐ)勘探法

C.超前钻探法 
D.
超前导洞法 
E.
盾构法 

【答(dá)案】ABCD

【解析】隧道地质(zhì)超前预报方法主要有(yǒu):地质(zhì)调查法、超前钻探法、物(wù)理(lǐ)勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前导洞法、水力联系观测。 

6.监控系统按其功能(néng)可(kě)分(fēn)為(wèi)九个子系统:包括交通(信号)监控子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、電(diàn)力监控子系统、隧道紧急電(diàn)话子系统、隧道广子系统以及(  )

A.视频监控子系统

B.调度(指令)電(diàn)话子系统

C.火灾自动报警子系统

D.供配電(diàn)监控系统

E.专用(yòng)車(chē)辆监控系统

【答(dá)案】ABC

【解析】监控系统按其功能(néng)可(kě)分(fēn)為(wèi)九个子系统:交通(信号)监控子系统、视频监控子系统、调度(指令)電(diàn)话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、電(diàn)力监控子系统、隧道紧急電(diàn)话子系统、隧道广播子系统;其中(zhōng)交通信号监控、视频监控、调度電(diàn)话、火灾自动报警、隧道紧急電(diàn)话、隧道有(yǒu)線(xiàn)广播為(wèi)独立的子系统,隧道通风控制、隧道照明控制、電(diàn)力监控在逻辑构成上相对独立,在系统构成上则可(kě)以合在一起。

7.测定最佳含水量的试验方法通常有(yǒu)(  )。 

A.轻型、重型击实试验  
B.
灌砂法 
C.
环刀(dāo)法 
D.
振动台法 
E.
表面振动击实仪法

【答(dá)案】ADE

【解析】土的最佳含水量是土基施工(gōng)的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含 水量。根据不同的土的性质(zhì),测定最佳含水量的试验方法通常有(yǒu): ①轻型、重型击实试 ;②振动台法;③表面振动击实仪法。 压实度是路基质(zhì)量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整體(tǐ)性能(néng)越好。其现场密度的测定方法有(yǒu):①灌砂法; ②环刀(dāo)法;③核子密度湿度仪法

8.高速公(gōng)路路堑高边坡工(gōng)程施工(gōng)安(ān)全风险评估划分(fēn)為(wèi)总體(tǐ)风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用(yòng)(  )方法。

A.专家调查评估法

B.指标體(tǐ)系法

C.风险指标體(tǐ)系法

D.作(zuò)业条件危险性分(fēn)析法

E.综合评估法

【答(dá)案】AB

【解析】高速公(gōng)路路堑高边坡工(gōng)程施工(gōng)安(ān)全风险评估划分(fēn)為(wèi)总體(tǐ)风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用(yòng)专家调查评估法、指标體(tǐ)系法。

9.场地建设前施工(gōng)单位应将梁场布置方案报监理(lǐ)工(gōng)程师审批,方案内容应包含各类型梁板的(  )

A.台座数量

B.模板数量

C.生产(chǎn)能(néng)力

D.最大存梁能(néng)力

E.生产(chǎn)成本

【答(dá)案】ABCD

【解析】场地建设前施工(gōng)单位应将梁场布置方案报监理(lǐ)工(gōng)程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产(chǎn)能(néng)力、存梁區(qū)布置及最大存梁能(néng)力等。

10.下面关于公(gōng)路建设市场信用(yòng)體(tǐ)系表述正确的有(yǒu)()

A表彰奖励类良好行為(wèi)信息、不良行為(wèi)信息公(gōng)布期限為(wèi)2

B信用(yòng)评价信息公(gōng)布期限為(wèi)1

C评价内容由公(gōng)路施工(gōng)企业投标行為(wèi)、履约行為(wèi)和其他(tā)行為(wèi)构成。

D投标行為(wèi)以单个施工(gōng)合同段為(wèi)评价单元

E公(gōng)路施工(gōng)企业投标行為(wèi)由负责行业监管的相应地方人民(mín)政府交通运输主管部门负责评价

【答(dá)案】ABC

【解析】评价内容由公(gōng)路施工(gōng)企业投标行為(wèi)、履约行為(wèi)和其他(tā)行為(wèi)构成。投标行為(wèi)以公(gōng)路施工(gōng)企业单次投标為(wèi)评价单元,履约行為(wèi)以单个施工(gōng)合同段為(wèi)评价单元。公(gōng)路施工(gōng)企业投标行為(wèi)由招标人负责评价,履约行為(wèi)由项目法人负责评价,其他(tā)行為(wèi)由负责行业监管的相应地方人民(mín)政府交通运输主管部门负责评价。

三、案例题(5题,共120分(fēn)

(一)

背景资料

某路桥施工(gōng)企业中(zhōng)标承包某一级公(gōng)路H合同段的改扩建工(gōng)程主線(xiàn)起讫桩号為(wèi)K0+281.5-K67+046.2,主線(xiàn)路線(xiàn)全長(cháng)66.744Km;连接線(xiàn)起讫桩号為(wèi)KO+OOOK2+181. 71,连接線(xiàn)全長(cháng)2.181Km,项目區(qū)软土路基分(fēn)布不均匀,因该地區(qū)软土普遍存在透水性差,固结时间長(cháng),抗滑稳定性差,地基承载能(néng)力低等特点,因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。

為(wèi)了保证质(zhì)量,施工(gōng)单位采取了如下措施:

事件1:施工(gōng)单位针对不同软土路基路段提出相应处理(lǐ)标准

1)一般路基段,当采用(yòng)真空预压工(gōng)期满足要求时,采用(yòng)真空预压;采用(yòng)真空预压工(gōng)期不满足要求时,采用(yòng)水泥粉喷桩处理(lǐ)或塑料排水板处理(lǐ);

2)新(xīn)老路基拼接路段水泥粉喷桩处理(lǐ),為(wèi)了消除旧路基边坡压实度不足,减小(xiǎo)新(xīn)旧路基结合处不均匀沉降,施工(gōng)方案见图1

pastedGraphic.png

3)施工(gōng)单位為(wèi)了控制水泥粉喷桩施工(gōng)质(zhì)量,制定详细的施工(gōng)方案。然而施工(gōng)单位施工(gōng)过程中(zhōng)遇到以下问题:①2017928日发现喷粉量不足;②20171016日遇停電(diàn)导致粉喷中(zhōng)断,施工(gōng)单位针对这两种工(gōng)况提出相应的处理(lǐ)措施。

事件2:该合同段附近主要有(yǒu)粘性土、粉性土、砂土等。為(wèi)了考虑经济问题和施工(gōng)质(zhì)量,就近选取了粘性土和砂土作(zuò)為(wèi)填料,根据不同性质(zhì)的土进行了土工(gōng)试验,试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前,施工(gōng)单位针对加宽路堤做了工(gōng)艺试验,部分(fēn)内容摘要如下:

1)施工(gōng)流程:施工(gōng)放样→清除地表及边坡表土→填前处理(lǐ)→( D )→分(fēn)层填筑→整平→碾压→整修。

2)压实工(gōng)艺主要参数:机械组合;压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。

3)在路堤施工(gōng)中(zhōng),先填砂土后天粘性土,交错分(fēn)层水平填筑。

事件3:施工(gōng)完成后,对路基工(gōng)程进行质(zhì)量检验,其中(zhōng)某2km路基工(gōng)程各分(fēn)项工(gōng)程的评分(fēn)值见表。施工(gōng)单位对粉喷桩经过加固、补强处理(lǐ)后,满足设计要求,进行重新(xīn)评定的评分(fēn)值為(wèi)90分(fēn)。

pastedGraphic_1.png

注:表内标注*号者為(wèi)主要工(gōng)程;不带*号者為(wèi)一般工(gōng)程。

【问题及答(dá)案】

1、背景资料中(zhōng),写出事件1中(zhōng)新(xīn)老路基拼接路段施工(gōng)图中(zhōng)ABC和事件2中(zhōng)D的名(míng)称?

答(dá):A:护坡道;B:排水沟;C:砂垫层;D:试验路段。

2、指出事件1和事件2中(zhōng)新(xīn)老路基拼接路段施工(gōng)图错误之处并改正?

答(dá):事件1中(zhōng)错误:老路堤与新(xīn)路堤交界面处治。改正:老路堤与新(xīn)路堤交界的坡面挖除清理(lǐ)的法向厚度不宜小(xiǎo)于0.3m

事件2中(zhōng)错误:在路堤施工(gōng)中(zhōng),先填砂土后填粘性土,交错分(fēn)层水平填筑。改正:在路堤施工(gōng)中(zhōng),先填粘性土后填砂土,分(fēn)层水平填筑,每种填料层累计总厚不宜小(xiǎo)于500mm

3、写出事件1中(zhōng)水泥粉喷桩施工(gōng)问题正确处理(lǐ)措施?

答(dá):(1)若发现喷粉量不足,应实行整桩复打,复打的喷粉量应不小(xiǎo)于设计用(yòng)量;(2)粉喷中(zhōng)断时,第二次喷粉接桩时,其喷粉重叠長(cháng)度不得小(xiǎo)于1.0m

4、指出事件1中(zhōng)土工(gōng)格栅的目的?

答(dá):以加强路基的整體(tǐ)强度及板體(tǐ)作(zuò)用(yòng),防止路基不均匀沉降而产(chǎn)生反射裂缝。

5、事件1中(zhōng)真空预压法停止抽气的标准有(yǒu)哪些?

答(dá):当满足下列条件之一时,可(kě)停止抽气:

(1)连续5昼夜实测沉降速率≤0.5mm/d

(2)满足工(gōng)程对沉降、 承载力的要求。

(3)地基固结度达到设计要求的80%以上。

6、补充完善事件2中(zhōng)压实工(gōng)艺主要参数。

答(dá):松铺厚度、最佳含水率及碾压时含水率允许偏差。

7、事件3中(zhōng)路基分(fēn)部工(gōng)程评分(fēn)值。

答(dá):路基分(fēn)部工(gōng)程评分(fēn)值=85×1+93×2+94×2+93×1+87×1+90×0.9×1+83×1+86×1+90×1/11=89分(fēn)

(二)

   背景资料

某高速公(gōng)路是國(guó)家的重点建设项目,双向四車(chē)道,其结构从下至上為(wèi):20cm厚石灰稳定碎石底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中(zhōng)粒式沥青混合料中(zhōng)面层,4cm厚改性沥青SMA混合料表面层。

项目部编制了施工(gōng)组织设计和施工(gōng)管理(lǐ)措施,主要如下:

事件1:在工(gōng)程开工(gōng)前,项目经理(lǐ)组织各专业技(jì )术管理(lǐ)人员核对施工(gōng)图,业主联系设计单位安(ān)排图纸会审,会审后填写形成文(wén)件并填写完整,同时严格按照技(jì )术交底的分(fēn)级要求和主要内容进行交底后,开始施工(gōng)。

事件2:水泥稳定碎石基层直線(xiàn)段由中(zhōng)间向两边、曲線(xiàn)段由外侧向内侧的方式进行碾压;宜在进入冬期前30-45d停止施工(gōng)。施工(gōng)工(gōng)艺见图1

pastedGraphic_2.png

事件3:沥青面层施工(gōng)前,首先进行了沥青混合料配合比设计,通过目标配合比设计、生产(chǎn)配合比设计及生产(chǎn)配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用(yòng)量。各面层开工(gōng)前进行试验段铺筑,确定相应参数。严格控制施工(gōng)过程中(zhōng)拌和、运输、摊铺、碾压等过程,保持摊铺机及找平装(zhuāng)置工(gōng)作(zuò)状态稳定不变;严格要求摊铺机不在中(zhōng)途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;严格工(gōng)序间的交验制度;按照先做构造物(wù)伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工(gōng)。

事件4:项目部将20cm厚石灰稳定碎石底基层、38cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中(zhōng)粒式沥青混合料中(zhōng)面层、4cm厚细粒式沥青混合料表面层等五道工(gōng)序分(fēn)别用(yòng):abcde表示,并将ab两项划分(fēn)為(wèi)四个施工(gōng)段①、②、③、④。ab两项在各个施工(gōng)段上持续的时间如表l所示。

工(gōng)序

持续时间(单位:周)

a

4

5

3

4

b

3

4

2

3

cde三道工(gōng)序不分(fēn)施工(gōng)段连续施工(gōng),持续时间均為(wèi)1周。

项目部按各施工(gōng)段持续时间连续、均衡作(zuò)业,不平行、搭接施工(gōng)的原则安(ān)排了施工(gōng)进度计划,严格进行沥青混合料面层施工(gōng)质(zhì)量验收。

事件5:竣工(gōng)完成后,竣工(gōng)验收由批准工(gōng)程设计文(wén)件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工(gōng)程质(zhì)量等级。详细核查了交工(gōng)验收的工(gōng)程及竣工(gōng)文(wén)件,该工(gōng)程交工(gōng)验收工(gōng)程质(zhì)量得分(fēn)85,质(zhì)量监督机构工(gōng)程质(zhì)量鉴定得分(fēn)91,竣工(gōng)验收委员会对工(gōng)程质(zhì)量评定得分(fēn)92

【问题及答(dá)案】

1、写出工(gōng)艺流程图中(zhōng)ABC代表的名(míng)称。

答(dá):A:施工(gōng)放样;B:布置基准線(xiàn)钢丝;C:质(zhì)检。

2、指出并改正事件1中(zhōng)的错误之处,并指出会审后形成文(wén)件的名(míng)称?技(jì )术交底可(kě)采用(yòng)的方法有(yǒu)哪些?

答(dá):(1)错误1:项目经理(lǐ)组织各专业技(jì )术管理(lǐ)人员核对施工(gōng)图。改正:项目总工(gōng)组织各专业技(jì )术管理(lǐ)人员核对施工(gōng)图。

2)会审后形成文(wén)件的名(míng)称:图纸会审记录

3)技(jì )术交底可(kě)采用(yòng)的方法:讲课、现场讲解或模拟演示。

3、指出并改正事件2中(zhōng)的错误之处。

答(dá):(1)错误1:水泥稳定碎石基层直線(xiàn)段由中(zhōng)间向两边、曲線(xiàn)段由外侧向内侧的方式进行碾压。改正:水泥稳定碎石基层直線(xiàn)段由两侧向中(zhōng)心碾压,曲線(xiàn)段由内侧向外侧碾压。

错误2:宜在进入冬期前3045d停止施工(gōng)。水泥稳定类基层,宜在进入冬期前1530d停止施工(gōng)。

  1. 4.事件3中(zhōng),采用(yòng)什么方法进行沥青混合料配合比设计?

答(dá):马歇尔试验配合比设计法。

5、根据事件4中(zhōng)要求,用(yòng)横道图画出完整的施工(gōng)进度计划,并计算工(gōng)期。

答(dá):(1)工(gōng)期计算

工(gōng)序

持续时间(单位:周)

a

44

59

312

416

b

33

47

29

312

流水步距Kab=max4-09-312-716-90-12=7

ab工(gōng)序完成所需时间:7+3+4+2+3=19

abcde四道工(gōng)序完成的工(gōng)期=19+1+1+1=22

2)绘制横道图

pastedGraphic_3.png

6、根据事件5计算路面工(gōng)程竣工(gōng)验收工(gōng)程质(zhì)量评分(fēn),并评定其质(zhì)量等级。

答(dá):路面工(gōng)程竣工(gōng)验收工(gōng)程质(zhì)量评分(fēn)=85×0.2+91×0.6+92×0.2/(0.2+0.6+0.2)=90分(fēn),质(zhì)量等级為(wèi)优良,理(lǐ)由:工(gōng)程质(zhì)量评定得分(fēn)等于90分(fēn)。

(三)

背景资料

某高速公(gōng)路上下行分(fēn)离式隧道,洞口间距40m,左線(xiàn)長(cháng)3216m,右線(xiàn)長(cháng)3100m,左右線(xiàn)隧道跨度都為(wèi)10m,隧道最大埋深500m,进出口為(wèi)浅埋段,IV 级围岩,洞身地质(zhì)条件复杂,地质(zhì)报告指出,隧道穿越地层為(wèi)三叠系底层,岩性主要為(wèi)炭质(zhì)泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有(yǒu)瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,IIIIII 级围岩大致各占1/3,节理(lǐ)裂隙发育,岩层十分(fēn)破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中(zhōng)的炭质(zhì)泥岩及薄煤层中(zhōng)并存有(yǒu)瓦斯等有(yǒu)害气體(tǐ),有(yǒu)瓦斯聚集涌出的可(kě)能(néng)。因此,施工(gōng)期间,应针对上述工(gōng)程地质(zhì)问题在全隧开展综合地质(zhì)超前预报工(gōng)作(zuò),加强施工(gōng)监测,施工(gōng)监测典型的位移一时间曲線(xiàn)见下图。

pastedGraphic_4.png

位移一时间曲線(xiàn)图

项目部还实行安(ān)全目标管理(lǐ),采取了一系列措施,要求进入隧道施工(gōng)现场的所有(yǒu)人员必须经过专门的安(ān)全知识教育,接受安(ān)全技(jì )术交底,编制相应的施工(gōng)组织设计,其中(zhōng):

1)隧道洞口边坡、仰坡的开挖采用(yòng)大爆破的方法加快施工(gōng)进度。洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行。

2)在涌水段施工(gōng)时,為(wèi)保证隧道施工(gōng)安(ān)全,施工(gōng)单位对隧道涌水采用(yòng)超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水等方法。钻孔注浆顺序应由上往下、由多(duō)水处到少水处、隔孔钻注。

3)瓦斯隧道钻爆作(zuò)业,工(gōng)作(zuò)面附近20m以内风流中(zhōng)瓦斯浓度必须小(xiǎo)于1%,采用(yòng)干式钻孔。炸药和電(diàn)雷管采用(yòng)煤矿许用(yòng)炸药和煤矿许用(yòng)電(diàn)雷管并反向装(zhuāng)药。爆破网络采用(yòng)并联或串并联得的方式。

4)岩爆段施工(gōng),采用(yòng)光面爆破技(jì )术,控制循环进尺,采用(yòng)長(cháng)进尺,每循环进尺宜控制在2m以上。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓線(xiàn)内1015cm范围内,并向孔内灌高压水,软化围岩,加快围岩内部的应力释放。

5)在施工(gōng)过程中(zhōng),所采用(yòng)光面爆破方法以减少超欠挖,炮眼布置形式如图1。周边眼装(zhuāng)药结构见图2

pastedGraphic_5.pngpastedGraphic_6.png

1 炮眼布置形式                   2 周边眼装(zhuāng)药结构

    由于管理(lǐ)人员安(ān)全意识薄弱,隧道开挖过程中(zhōng)未严格按照安(ān)全要求进行及时支护,存在生产(chǎn)安(ān)全重大事故隐患,监理(lǐ)单位要求施工(gōng)单位组织编写重大事故隐患治理(lǐ)方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照两项达标四项严禁五项制度的总目标对其他(tā)项目开展了安(ān)全生产(chǎn)事故隐患排查治理(lǐ)活动,编制了安(ān)全专项方案和应急预案,落实工(gōng)程项目安(ān)全生产(chǎn)主體(tǐ)责任和相关单位的安(ān)全管理(lǐ)责任,明确应急物(wù)资装(zhuāng)备保障。

201743日上午,隧道开挖时,出现涌水事故,当场导致死亡2人,重伤12人,经补报并核实,截止201745日,确认累计死亡达3人。

【问题及答(dá)案】

1、背景资料中(zhōng)位移一时间曲線(xiàn)代表围岩处于何种状态、并提出合理(lǐ)的施工(gōng)措施?

答(dá)案:(a)图位移一时间曲線(xiàn)趋于平缓,表明围岩和支护呈稳定状态,应正常施工(gōng);(b)图位移一时间曲線(xiàn)出现反弯点,表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。

2、应急预案有(yǒu)哪些种类写出应急物(wù)资装(zhuāng)备保障的具(jù)體(tǐ)内容。

答(dá):属于综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案。应急救援需要使用(yòng)的应急物(wù)资和装(zhuāng)备的类型、数量、性能(néng)、存放位置、管理(lǐ)责任人及其联系方式等内容。

3、改正背景资料施工(gōng)组织设计中(zhōng)错误的做法。

答(dá):(1)隧道洞口边坡、仰坡的开挖严禁采用(yòng)大爆破。

2)钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多(duō)水处、隔孔钻注。

3)瓦斯隧道钻爆作(zuò)业,采用(yòng)湿式钻孔。炸药和電(diàn)雷管采用(yòng)煤矿许用(yòng)炸药和煤矿许用(yòng)電(diàn)雷管,严禁反向装(zhuāng)药。爆破网络必须采用(yòng)串联连接方式。

4)岩爆段施工(gōng),控制循环进尺,采用(yòng)短进尺,一般情况下,每循环进尺宜控制在1.01.5m,最大不得大于2m。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓線(xiàn)外1015cm范围内。

4、写出光面爆破三种炮眼起爆顺序。 EW代表的参数名(míng)称。

答(dá):掏槽眼→辅助眼→周边眼。E:周边眼的间距;W:光面爆破层的厚度(最小(xiǎo)抵抗線(xiàn))

5、背景中(zhōng),两项达标四项严禁五项制度的总目标中(zhōng)两项达标包括哪些内容?

答(dá):①施工(gōng)人员管理(lǐ)达标;②施工(gōng)现场安(ān)全防护达标。

6、根据2007年颁布的《生产(chǎn)安(ān)全事故报告和调查处理(lǐ)条例》,背景中(zhōng)发生的涌水事故属于什么等级?说明理(lǐ)由。

答(dá)案:属于较大事故,理(lǐ)由:造成3人死亡,重伤12人符合较大事故的条件。造成3人(含)以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故為(wèi)较大事故。


(四)

背景材料:

某施工(gōng)单位承包了跨湖(hú)區(qū)某大桥的滩地引桥施工(gōng),该引桥全長(cháng)2420m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构為(wèi)预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置為(wèi)四跨一联,采用(yòng)移动模架施工(gōng),每联首跨施工(gōng)長(cháng)度為(wèi)55m +8m,第23跨施工(gōng)長(cháng)度為(wèi)55m,末跨施工(gōng)長(cháng)度為(wèi)47m。移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主梁支承(如图4-1、图4-2所示)。

pastedGraphic_7.png

pastedGraphic_8.png

事件1:施工(gōng)前,项目专业工(gōng)程师编制了施工(gōng)方案,经项目技(jì )术部门组织审核后报项目技(jì )术负责人审批后执行。其施工(gōng)方案内容包括:编制依据、工(gōng)程概况、工(gōng)艺流程及操作(zuò)要点关键技(jì )术参数与技(jì )术措施等。

事件2:為(wèi)了保证梁浇筑筑质(zhì)量,施工(gōng)单位采取下列措施进行施工(gōng)。

1)在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验,检验和试压合格后方可(kě)正式使用(yòng)。

2)首孔梁的混凝土在顺桥向从悬臂端开始向桥台进行浇筑,中(zhōng)间孔从已浇梁段开始向悬臂端推进浇筑,末孔从一联中(zhōng)最后一个墩位处向己浇梁段推进浇筑,最终与己浇梁段接合。梁體(tǐ)混凝土在横桥向应对称浇筑。

3)一孔梁的混凝土浇筑施工(gōng)完成后,内模中(zhōng)的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的70%后,方可(kě)拆除;外模架应在梁體(tǐ)建立预应力后方可(kě)卸落。

事件3:预应力张拉采用(yòng)双控,以张拉力控制為(wèi)主,以钢绞線(xiàn)的伸長(cháng)量进行校核。预应力张拉后计算出预应力钢筋的理(lǐ)论伸長(cháng)值為(wèi)212. 5mm,预应力张拉过程中(zhōng)测量了预应力的实际伸長(cháng)值,其初应力以下的推算伸長(cháng)值為(wèi)40mm,从初应力至最大张拉应力间的实测伸長(cháng)值為(wèi)176.7mm

事件4:针对承台大體(tǐ)积混凝土施工(gōng)中(zhōng),采取分(fēn)层、分(fēn)块浇筑。施工(gōng)硅酸盐混凝土分(fēn)块浇筑时,块与块之间的竖向接缝面平行于结构物(wù)的長(cháng)边;在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护,养护持续7d。养护至72h时,测温显示混凝土内部温度70,混凝土表面温度35

【问题及答(dá)案】

1、写出图4-1、图4-2中(zhōng)构件ABC的名(míng)称。按与箱梁的位置和过孔方式分(fēn),该移动模架属于哪一种类型?

答(dá):A—主梁(或主桁梁)、B—导梁(或鼻梁)、C—牛腿支承托架。按与箱梁的位置和过孔方式分(fēn),该移动模架属于下行式(下承式)。

2、事件1中(zhōng)关于施工(gōng)方案审批是否有(yǒu)错,如有(yǒu)错请改正。

答(dá):应由项目技(jì )术负责人组织编制,施工(gōng)单位技(jì )术管理(lǐ)部门组织审核,并组织相关专家进行论证,由施工(gōng)单位技(jì )术负责人进行审批执行。

3、补充事件1中(zhōng)施工(gōng)方案内容。

答(dá):(1)施工(gōng)技(jì )术方案设计图(2)技(jì )术方案的主要有(yǒu)关计算书(3)安(ān)全、环保、质(zhì)量保证、文(wén)物(wù)保护及文(wén)明施工(gōng)措施(4)预案措施。

4、改正事件2中(zhōng)的错误之处。

答(dá):(1)首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台(或过渡墩)开始向悬臂端进行浇筑,中(zhōng)间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑.

2)顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后,方可(kě)拆除。

5、事件3中(zhōng),张拉伸長(cháng)值控制是否满足要求?并说明理(lǐ)由。

答(dá):满足要求。

理(lǐ)由:实际伸長(cháng)值=40+176.7=216.7mm,实际伸長(cháng)值与理(lǐ)论伸長(cháng)值的误差=216.7-212.5/212.5*100%=2%<6%

6、指出事件4中(zhōng)承台大體(tǐ)积混凝土浇筑及养护的不妥之处,并说明正确做法。

答(dá):错误1:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物(wù)的長(cháng)边。

改正:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物(wù)的短边。

错误2:在混凝土浇筑完 12h 内对混凝土表面进行保温保湿养护,养护持续 7d;

改正:应及时覆盖保温保湿材料进行养护,养护时间不少于14 天;

错误3:混凝土内部温度70,混凝土表面温度 35 ;

改正:混凝土内部和表面温差不大于 25


(五)

背景资料

某公(gōng)路工(gōng)程,与建设单位签订了施工(gōng)合同。的施工(gōng)合同工(gōng)期為(wèi)16周,项目监理(lǐ)机构批准的施工(gōng)进度计划如下图所示(时间单位:周)。各工(gōng)作(zuò)均按匀速施工(gōng)。施工(gōng)单位的报价单(部分(fēn))见下表。

pastedGraphic_9.png

施工(gōng)单位报价单表

序号

工(gōng)作(zuò)名(míng)称

估算工(gōng)程量

综合单价

合价/万元

1

A

800m3

300

24

2

B

1200m3

320

38.4

3

C

20

4

D

1600m3

280

44.8

工(gōng)程施工(gōng)到第4周时进行进度检查,发生如下事件:

事件1A工(gōng)作(zuò)已经完成,但由于设计图局部修改,实际完成的工(gōng)程量為(wèi)840m3,工(gōng)作(zuò)持续时间未变。

事件2B工(gōng)作(zuò)施工(gōng)时,遇到异常恶劣的气候,造成施工(gōng)单位的施工(gōng)机械损坏和施工(gōng)人员窝工(gōng),损失1万元,实际只完成估算工(gōng)程量的25%。

事件3C工(gōng)作(zuò)為(wèi)检验检测配合工(gōng)作(zuò),只完成了估算工(gōng)程量的20,施工(gōng)单位实际发生检验配合工(gōng)作(zuò)费用(yòng)5000元。

事件4:施工(gōng)中(zhōng)发现地下文(wén)物(wù),导致D工(gōng)作(zuò)尚未开始,造成施工(gōng)单位自有(yǒu)设备闲置4个台班,台班单价 300/台班、折旧费100/台班。施工(gōng)单位进行文(wén)物(wù)现场保护的费用(yòng)為(wèi)1200元。

【问题及答(dá)案】

  1. 1.根据第4周末的检查结果,逐项分(fēn)析B C D三项工(gōng)作(zuò)的实际进度对工(gōng)期的影响,并说明理(lǐ)由。

答(dá):B工(gōng)作(zuò)拖后1周,不影响工(gōng)期,因B工(gōng)作(zuò)总时差為(wèi)1周。

C工(gōng)作(zuò)拖后1周,不影响工(gōng)期,因C工(gōng)作(zuò)总时差為(wèi)3周。

D工(gōng)作(zuò)拖后2周,影响工(gōng)期2周,因D工(gōng)作(zuò)总时差為(wèi)0(或D工(gōng)作(zuò)為(wèi)关键工(gōng)作(zuò))。

  1. 2.若施工(gōng)单位在第4周末就B C D出现的进度偏差提出工(gōng)程延期的要求,应批准工(gōng)程延期多(duō)長(cháng)时间?為(wèi)什么?

答(dá):批准工(gōng)程延期2周。理(lǐ)由:施工(gōng)中(zhōng)发现地下文(wén)物(wù)造成D工(gōng)作(zuò)拖延,不属于施工(gōng)单位责任,属于建设单位的责任。

  1. 3.施工(gōng)单位是否可(kě)就事件24提出费用(yòng)索赔?為(wèi)什么?可(kě)以获得的索赔费用(yòng)是多(duō)少?

答(dá):(1)事件2不能(néng)索赔费用(yòng),因异常恶劣天气造成的施工(gōng)单位施工(gōng)机械损坏和施工(gōng)人员窝工(gōng)的损失不能(néng)索赔,属于客观原因引起的延误(即不可(kě)抗力),不能(néng)得到费用(yòng)补偿。

2)事件4可(kě)以索赔,因施工(gōng)中(zhōng)发现地下文(wén)物(wù)属于非施工(gōng)单位原因,属建设单位责任。

3)可(kě)获得的索赔费用(yòng)為(wèi)4台班×100/台班+1200元=1600元。

  1. 4.事件3中(zhōng)C工(gōng)作(zuò)发生的费用(yòng)如何结算?

答(dá):不予结算,因施工(gōng)单位对C工(gōng)作(zuò)的费用(yòng)没有(yǒu)报价,故认為(wèi)该项费用(yòng)已分(fēn)摊到相应项目中(zhōng)。

5、前4周施工(gōng)单位可(kě)得到的结算款為(wèi)多(duō)少元?

答(dá):施工(gōng)单位可(kě)得到的结算款:

A工(gōng)作(zuò):840m3×300/m3252000

B工(gōng)作(zuò):1200m3×25×320/m396000元。

D工(gōng)作(zuò):4台班×100/台班+1200元=1600

合计:252000+96000+1600349600元。


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