2017年一级建造师市政工(gōng)程管理(lǐ)与实務(wù)（模拟题1）

一、单项选择题（共20题，每题1分(fēn)，每题的备选项中(zhōng)，只有(yǒu)1个最符合题意）

　　1. 按照级配原则构成的沥青混合料中(zhōng)，骨架-密实结构的说法正确的是（    ）。

　　A．黏聚力大，内摩擦角大

　　B．黏聚力大，内摩擦角小(xiǎo)

　　C．黏聚力小(xiǎo)，内摩擦角大

　　D．黏聚力小(xiǎo)，内摩擦角小(xiǎo)

　　【答(dá)案】A

　　【解析】骨架-密实结构黏聚力大，内摩擦角大。

　　2.下图所示挡土墙的结构形式為(wèi)（    ）。

　　A．重力式

　　B．悬臂式

　　C．扶壁式

　　D．柱板式

　　【答(dá)案】A

【解析】略

3. 路基施工(gōng)局部土體(tǐ)含水量超过最佳含水量时，不应采用(yòng)的处理(lǐ)措施是（   ）。   

A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实   

B.换填含水量适当的素土，碾压密实   

C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实    

D.换用(yòng)大吨位压路机碾压至密实

【答(dá)案】D

【解析】本题考查的是路基施工(gōng)。此题為(wèi)常识题，课本上没有(yǒu)明确知识点，考查道路现场施工(gōng)时常见问题的处理(lǐ)方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能(néng)力，增大压实机具(jù)的吨位不能(néng)降低路基的含水量。

　　4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工(gōng)的说法，错误的是（    ）。

　　A．模板及支架应具(jù)有(yǒu)足够的承载力、刚度和稳定性

　　B．支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块

　　C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯

　　D．施工(gōng)脚手架应与支架相连，以提高整體(tǐ)稳定性

　　【答(dá)案】D

　　【解析】支架或拱架不得与施工(gōng)脚手架、便桥相连。

　　5.关于预应力施工(gōng)的说法，错误的是（    ）。

　　A．预应力筋实际伸長(cháng)值与理(lǐ)论伸長(cháng)值之差应控制在±6%以内

　　B．预应力超张拉的目的是减少孔道磨阻损失的影响

　　C．后张法曲線(xiàn)孔道的波峰部位应留排气孔

　　D．曲線(xiàn)预应力筋宜在两端张拉

　　【答(dá)案】B

　　【解析】预应力超张拉的目的是為(wèi)了减小(xiǎo)松弛损失的影响。

6. .城市主干道沥青路面不宜采用(yòng)（ ）。   

A.改性沥青混合料   

B.沥青玛蹄脂碎石混合料  

C.AC型沥青混合料   

D.改性沥青玛蹄脂碎石混合料

【答(dá)案】C    

【解析】本题考查的是热拌沥青混合料类型。

7.关于隧道浅埋暗挖法施工(gōng)的说法，错误的是（    ）。

　　A．施工(gōng)时不允许带水作(zuò)业

　　B．要求开挖面具(jù)有(yǒu)一定的自立性和稳定性

　　C．常采用(yòng)预制装(zhuāng)配式衬砌

　　D．与新(xīn)奥法相比，初期支护允许变形量最小(xiǎo)

　　【答(dá)案】C

　　【解析】浅埋暗挖法施工(gōng)时不允许带水作(zuò)业，要求开挖面具(jù)有(yǒu)一定的自立性和稳定性，与新(xīn)奥法相比，初期支护允许变形量最小(xiǎo)。

　　8.设有(yǒu)支护的基坑土方开挖过程中(zhōng)，能(néng)够反映坑底土體(tǐ)隆起的监测项是（    ）。

　　A．立柱变形

　　B．冠梁变形

　　C．地表隆起

　　D．支撑梁变形

　　【答(dá)案】A

　　【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土體(tǐ)隆起较為(wèi)困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土體(tǐ)隆起情况。

　　9.深层搅拌法地基加固适用(yòng)于（    ）。

　　A．障碍物(wù)较多(duō)的杂填土

　　B．欠固结的淤泥质(zhì)土

　　C．饱和黏性土

　　D．密实的砂类土

　　【答(dá)案】C

　　【解析】深层搅拌法适用(yòng)于加固饱和黏性土和粉土等地基。障碍物(wù)较多(duō)的杂填土可(kě)考虑换填、强夯或复合地基；欠固结的淤泥质(zhì)土适合堆载预压或预压加强夯；密实的砂类土因為(wèi)搅拌不均匀，不得采用(yòng)深层搅拌法。

　　10.关于隧道全断面暗挖法施工(gōng)的说法，错误的是（    ）。

　　A．可(kě)减少开挖对围岩的扰动次数

　　B．围岩必须有(yǒu)足够的自稳能(néng)力

　　C．自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护

　　D．适用(yòng)于地表沉降难于控制的隧道施工(gōng)

　　【答(dá)案】D

　　【解析】全断面开挖法适用(yòng)于土质(zhì)稳定、断面较小(xiǎo)的隧道施工(gōng)。

　　11.属于给水处理(lǐ)构筑物(wù)的是（    ）。

　　A．消化池

　　B．曝气池

　　C．氧化沟

　　D．混凝沉淀池

　　【答(dá)案】D

　　【解析】A是污泥处理(lǐ)构筑物(wù)，BC是污水处理(lǐ)构筑物(wù)。

　　12.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（    ）。

　　A．下沉时标高、轴線(xiàn)位移每班至少测量一次

　　B．封底前自沉速率应大于10mm/8h

　　C．如发生异常情况应加密量测

　　D．大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

　　【答(dá)案】B

　　【解析】封底前自沉速率应小(xiǎo)于10mm/8h。

　　13.施工(gōng)精(jīng)度高、适用(yòng)各种土层的不开槽管道施工(gōng)方法是（    ）。

　　A．夯管

　　B．定向钻

　　C．浅埋暗挖

　　D．密闭式顶管

　　【答(dá)案】D

　　【解析】密闭式顶管法施工(gōng)精(jīng)度高。

14. 预应力混泥土应优先采用(yòng)（）水泥。     

A.火山(shān)灰质(zhì)硅酸盐     

B.硅酸盐     

C.矿渣硅酸盐     

D.粉煤灰硅酸盐     

【答(dá)案】B      

【解析】选择水泥要考虑强度增長(cháng)的速度。

15.采用(yòng)常规压浆工(gōng)艺的后张法预应力混凝土梁施工(gōng)中(zhōng)，曲線(xiàn)预应力孔道最低部位宜设置（     ）。  

A．排水孔 B．排气孔 C．注浆孔 D．溢浆孔 

【答(dá)案】A  

【解析】管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。　　

16. 关于桥梁悬臂浇筑法施工(gōng)的说法，错误的是（）。      

A.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端     

B.中(zhōng)跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一段     

C.桥墩两侧梁段悬臂施工(gōng)应对称进行      

D.连续梁的梁跨體(tǐ)系转换应在解除各墩临时固结后进行     

【答(dá)案】A      

【解析】考点：悬臂浇筑法。选项A，正确应為(wèi)，悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。

　　17.穿越铁路的燃气管道应在套管上装(zhuāng)设（    ）。

　　A．放散管

　　B．排气管

　　C．检漏管

　　D．排污管

　　【答(dá)案】C

　　【解析】穿越铁路的燃气管道套管两端与燃气管间隙应采用(yòng)柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装(zhuāng)设检漏管。

18.关于装(zhuāng)配式梁板吊装(zhuāng)要求的说法，正确的是（  ）。  

A.吊装(zhuāng)就位时混凝土强度為(wèi)梁體(tǐ)设计强度的70%； 

B.梁長(cháng)30m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性；

C.吊绳与起吊构件的交角小(xiǎo)于60度时，应设置吊架或吊装(zhuāng)扁担； 

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能(néng)吊装(zhuāng)。 

【答(dá)案】C  

【解析】吊装(zhuāng)就位时混凝土强度為(wèi)梁體(tǐ)设计强度的75%吊绳与起吊构件的交角小(xiǎo)于60度时，应设置吊架或吊装(zhuāng)扁担。梁長(cháng)25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。预应力混凝土构件待孔道压浆强度达30Mpa才能(néng)吊装(zhuāng)。  

19.水泥混凝土路面在混凝土达到（  ）以后，可(kě)允许行人通过。 

A.设计抗压强度的30%；  B.设计抗压强度的40%；

C.设计弯拉强度的30%；  D.设计弯拉强度的40%； 

【答(dá)案】D  

【解析】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可(kě)允许行人通过。       

20.基坑工(gōng)程中(zhōng)，应由（    ）委托第三方监测。

A．施工(gōng)方

B．建设方

C．设计方

D．质(zhì)量监督机构

【答(dá)案】B

【解析】基坑工(gōng)程施工(gōng)前，应由建设方委托具(jù)备相应资质(zhì)的第三方对基坑工(gōng)程实施现场监测。

二、多(duō)项选择题（共10题，每题2分(fēn)，每题的备选项中(zhōng)有(yǒu)2个或2个以上符合题意，至少有(yǒu)1个错项，错选，本题不得分(fēn)；少选，所选的每个选项得0.5分(fēn)）

　　21.关于石方路基施工(gōng)的说法，正确的有(yǒu)（    ）。

　　A．应先清理(lǐ)地表，再开始填筑施工(gōng)

　　B．先填筑石料，再码砌边坡

　　C．宜用(yòng)12T以下振动压路机

　　D．路基范围内管線(xiàn)四周宜回填石料

　　E．碾压前应经过试验段，确定施工(gōng)参数

　　【答(dá)案】AE

　　【解析】石方路基施工(gōng)要点：（1）修筑填石路堤应进行地表清理(lǐ)，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具(jù)组合、压实遍数及沉降差等施工(gōng)参数。（3）填石路堤宜选用(yòng)12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。（4）路基范围内管線(xiàn)、构筑物(wù)四周的沟槽宜回填土料。

　　22.下列城市道路基层中(zhōng)，属于柔性基层的有(yǒu)（    ）。

　　A．级配碎石基层

　　B．级配砂砾基层

　　C．沥青碎石基层

　　D．水泥稳定碎石基层

　　E．石灰粉煤灰稳定砂砾基层

　　【答(dá)案】ABC

　　【解析】级配砂砾、级配砾石、沥青碎石基层属于柔性基层。

　　23.垃圾卫生填埋场的填埋區(qū)工(gōng)程的结构物(wù)主要有(yǒu)（ ）。 

A.渗沥液收集导排系统； B.防渗系统； C.排放系统； D.回收系统； E.基础层；  

【答(dá)案】ABE

【解析】垃圾卫生填埋场填埋區(qū)工(gōng)程的结构层次从上至下主要為(wèi)渗沥液收集导排系统、防渗系统和基础层。

　　24.基坑内地基加固的主要目的有(yǒu)（    ）。

　　A．减少围护结构位移

　　B．提高坑内土體(tǐ)强度

　　C．提高土體(tǐ)的侧向抗力

　　D．防止坑底土體(tǐ)隆起

　　E．减少围护结构的主动土压力

　　【答(dá)案】ABCD

　　【解析】基坑内加固的目的主要有(yǒu)：提高土體(tǐ)的强度和土體(tǐ)的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物(wù)及地下管線(xiàn)；防止坑底土體(tǐ)隆起破坏；防止坑底土體(tǐ)渗流破坏；弥补围护墙體(tǐ)插入深度不足等。

　　25.高压喷射注浆施工(gōng)工(gōng)艺有(yǒu)（    ）。

　　A．单管法

　　B．双管法

　　C．三管法

　　D．四管法

　　E．五管法

　　【答(dá)案】ABC

　　【解析】高压喷射注浆施工(gōng)工(gōng)艺有(yǒu)单管法、双管法、三管法。

　　26.常用(yòng)的给水处理(lǐ)工(gōng)艺有(yǒu)（    ）。

　　A．过滤

　　B．浓缩

　　C．消毒

　　D．软化

　　E．厌氧消化

　　【答(dá)案】ACD

　　【解析】常用(yòng)的给水处理(lǐ)方法有(yǒu)自然沉淀、混凝沉淀、过滤、消毒、软化、除铁除锰。

　　27.关于无压管道闭水试验長(cháng)度的说法，正确的有(yǒu)（    ）。

　　A．试验管段应按井距分(fēn)隔，带井试验

　　B．一次试验不宜超过5个连续井段

　　C．管内径大于700mm时，抽取井段数1/3试验

　　D．管内径小(xiǎo)于700mm时，抽取井段数2/3试验

　　E．井段抽样采取随机抽样方式

　　【答(dá)案】ABCE

　　【解析】无压管道的试验長(cháng)度：（1）试验管段应按井距分(fēn)隔，带井试验；若条件允许可(kě)一次试验不超过5个连续井段。（2）当管道内径大于700mm时，可(kě)按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。

　　28.利用(yòng)管道的位移吸收热伸長(cháng)的补偿器有(yǒu)（    ）。

　　A．自然补偿器

　　B．方形补偿器

　　C．波形补偿器

　　D．球形补偿器

　　E．套筒式补偿器

　　【答(dá)案】DE

　　【解析】ABC是利用(yòng)补偿材料的变形来吸收热伸長(cháng)的。

　　29.关于生活垃圾填埋场聚乙烯防渗层施工(gōng)的说法，正确的有(yǒu)（    ）。

　　A．铺设前应进行外观检查

　　B．焊机应经试焊合格

　　C．焊接处应经水压渗漏检验

　　D．聚乙烯防渗膜的质(zhì)量是防渗层施工(gōng)质(zhì)量的关键

　　E．铺设前施工(gōng)场地应验收合格

　　【答(dá)案】ABDE

　　【解析】略

30.控制基坑底部土體(tǐ)过大隆起的方法有(yǒu)（    ）。 

A．增加围护机构刚度 

B．增加围护结构入土深度 

C．坑底土體(tǐ)加固 

D．降压井点降水 

E．适时施作(zuò)底板 

【答(dá)案】BCDE  

【解析】保证深基坑坑底稳定的方法有(yǒu)加深围护结构入土深度、坑底土體(tǐ)加固、坑内井点降水等措施。适时施作(zuò)底板结构。      

案例分(fēn)析（共4题，每题各20分(fēn)，总计80分(fēn)）    

（一）背景资料

某市政公(gōng)司承包某市次干路的改建工(gōng)程，全長(cháng)1.5 km，路基宽10m，其中(zhōng)K0+460～K0+550段位于淤泥土路段。工(gōng)期為(wèi)当年7月至次年2月。道路结构层如下：机动車(chē)道18cm石灰粉煤灰底基层，36cm水泥稳定碎石基层， 6cm中(zhōng)粒式沥青混凝土，6cm中(zhōng)粒式沥青混凝土，5cm细粒式沥青混凝土，4cm改性SMA沥青混凝土，两侧人行道為(wèi)面包砖 。 

工(gōng)程开工(gōng)前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工(gōng)单位交桩。设计单位向施工(gōng)单位交了平面控制桩，交桩过程中(zhōng)施工(gōng)单位发现平面控制桩D32缺失。施工(gōng)单位接受了控制桩后及时进行了复测。

项目部进场后，项目技(jì )术负责人即编制了实施性的施工(gōng)组织设计，其中(zhōng)规定由项目部安(ān)全员定期组织安(ān)全检查。该施工(gōng)组织设计经上一级技(jì )术负责人审批同意后，即开始工(gōng)程项目的实施。

其主要施工(gōng)工(gōng)作(zuò)衔接关系见下表。

施工(gōng)单位编制的时标网络计划如下图所示。施工(gōng)中(zhōng)，由于现场拆迁不到位，导致G停工(gōng)20天。

在实施过程中(zhōng)，项目部将填方工(gōng)程分(fēn)包给某工(gōng)程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工(gōng)程队随即进行上层填土工(gōng)作(zuò)。监理(lǐ)工(gōng)程师发现后，立即向该工(gōng)程队发出口头指示，责令暂停施工(gōng)。整改完毕符合验收程序后，又(yòu)继续施工(gōng)。

在一次安(ān)全检查中(zhōng)，监理(lǐ)发现一名(míng)道路工(gōng)在電(diàn)箱中(zhōng)接線(xiàn)，经查证，属违反安(ān)全操作(zuò)规程。按工(gōng)程进展，沥青混凝土面层施工(gōng)正值冬期，监理(lǐ)工(gōng)程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工(gōng)措施。

问题：

1.设计单位还应向施工(gōng)单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工(gōng)单位应如何处理(lǐ)？ 

答(dá)：设计单位还应该向施工(gōng)单位交水平控制桩（高程控制点）。 

针对D32控制桩的缺失，施工(gōng)单位应在第一时间及时提出并提请设计单位进行补桩、及时复测，并将结果报监理(lǐ)工(gōng)程师审核，為(wèi)下一步施工(gōng)测量创造条件。

2.按最早开始时间补充绘制时标网络图中(zhōng)虚框内的图形，并写出关键線(xiàn)路和总工(gōng)期。写出G工(gōng)作(zuò)的总时差，计算因业主原因导致的工(gōng)期拖延天数。

答(dá)：

关键路線(xiàn)有(yǒu)两条：1-2-3-5-6-7-10-11-12-13-15和1-2-3-5-6-7-10-11-12-13-14-15；总工(gōng)期：220天。G工(gōng)作(zuò)的总时差=10天；因业主原因导致的工(gōng)期拖延天数=20-10=10天。

3.道路结构中(zhōng)图中(zhōng)X、Y代表什么，并说明其施工(gōng)注意事项。

答(dá)：（1）X為(wèi)透层油、Y為(wèi)粘层油。

（2）层油、粘层油用(yòng)量需满足设计及规范要求并通过试洒确定，洒布均匀，不能(néng)在雨雪(xuě)大风环境下施工(gōng)。

透层油在摊铺沥青前喷洒在基层表面，在透层油完全渗透入基层后方可(kě)摊铺面层，喷洒后需在表面撒嵌丁料。

粘层油施工(gōng)前须将下层沥青表面清理(lǐ)干净，无积水，且应在摊铺上层沥青当天洒布。

4．监理(lǐ)工(gōng)程师发出暂停施工(gōng)指令的原因是什么？其指令方式有(yǒu)哪些应改进的地方？  

答(dá)：监理(lǐ)工(gōng)程师发出暂停施工(gōng)指令的原因如下：  （1）填土后未检查就碾压。  （2）碾压后未进行土质(zhì)路基的质(zhì)量检查就进行上层填土工(gōng)作(zuò)。

监理(lǐ)工(gōng)程师向该工(gōng)程队发出口头指示责令暂停施工(gōng)的做法不妥当。

监理(lǐ)工(gōng)程师指令方式的改进之处為(wèi)：监理(lǐ)工(gōng)程师应通知承包人暂停施工(gōng)，并在24 h内向承包方提出具(jù)體(tǐ)处理(lǐ)意见，承包方应按监理(lǐ)工(gōng)程师的要求暂停施工(gōng)。  

5．施工(gōng)组织设计的审批程序存在的问题在哪里？

答(dá)：施工(gōng)组织设计的审批程序存在的问题如下： 

该施工(gōng)组织设计仅经上一级技(jì )术负责人审批同意不妥，应由项目负责人组织编制，由企业技(jì )术负责人负责审批，并填写审批表，签字盖企业公(gōng)章，报请总监理(lǐ)工(gōng)程师签署意见后实施。      

6．沥青混凝土冬期施工(gōng)应采取的措施是什么？  

答(dá)：沥青混凝土冬期施工(gōng)应采取的措施是：

1. 沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工(gōng)，必须进行施工(gōng)时，适当提高出厂温度。

2. 运输中(zhōng)应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。

3. 摊铺时下层表面应干燥、清洁及无冰、雪(xuě)、霜等。

4. 施工(gōng)中(zhōng)做好充分(fēn)准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。  

7．该道路工(gōng)有(yǒu)哪些违反了操作(zuò)规程？為(wèi)什么？  工(gōng)程项目安(ān)全检查的规定是否正确？请说明理(lǐ)由？

答(dá)：该道路工(gōng)违反的操作(zuò)规程是：

1. 该道路工(gōng)不是電(diàn)工(gōng)，在電(diàn)箱中(zhōng)接線(xiàn)属于违规作(zuò)业。

因為(wèi)電(diàn)工(gōng)属于特殊工(gōng)种，除一般安(ān)全教育外，还要经过专业安(ān)全技(jì )能(néng)培训，经考试合格持证后，方可(kě)独立操作(zuò)。操作(zuò)时必须穿戴好各种绝缘防护用(yòng)品，不得违章操作(zuò)。

2. 電(diàn)箱接電(diàn)工(gōng)作(zuò)应由一名(míng)工(gōng)人操作(zuò)违反操作(zuò)规定。

因為(wèi)带電(diàn)作(zuò)业时必须有(yǒu)電(diàn)工(gōng)两人以上,有(yǒu)可(kě)靠的安(ān)全措施,方可(kě)进行。

施工(gōng)组织设计中(zhōng)规定由项目部安(ān)全员定期组织安(ān)全检查不对，因為(wèi)施工(gōng)项目的安(ān)全检查由项目经理(lǐ)组织，定期进行。   

（二）背景资料

某桥梁工(gōng)程由某市政建设工(gōng)程公(gōng)司中(zhōng)标承建。三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30米，跨度為(wèi)80m+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。该桥梁下部结构為(wèi)φ1.2m钻孔灌注桩，上部结构采用(yòng)悬臂法施工(gōng)。

根据设计要求，0号，1号段混凝土為(wèi)托架浇筑，然后采用(yòng)挂篮悬臂浇筑法对称施工(gōng)。项目部在主墩的两侧安(ān)装(zhuāng)托架并预压，施工(gōng)0号，1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装(zhuāng)挂篮。

施工(gōng)过程中(zhōng)发生如下事件：      

事件1：施工(gōng)中(zhōng)，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：    

（1）考虑到灌注时间较長(cháng)，在混凝土中(zhōng)加入缓凝剂。為(wèi)避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm。

（2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度為(wèi)1.2m，在随后的灌注过程中(zhōng)，导管的埋置深度為(wèi)1.5m。 

 （3）当灌注到17m时，导管挂在钢筋骨架上，施工(gōng)人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。

第一根钻孔桩成孔后进入后续工(gōng)序施工(gōng)，二次清孔合格后，项目部通知商(shāng)品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工(gōng)作(zuò)。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理(lǐ)。       

事件2：施工(gōng)单位总部例行检查并记录了挂篮施工(gōng)安(ān)全不合格项：施工(gōng)作(zuò)业人员為(wèi)了方便施工(gōng)，自行拆除了安(ān)全防护设施；電(diàn)缆支架绑在了挂篮上；工(gōng)机具(jù)材料在挂篮一侧集中(zhōng)堆放。 

事件3：安(ān)全资料检查时发现：只有(yǒu)公(gōng)司和项目部对工(gōng)人的安(ān)全教育记录和每月进行一次的安(ān)全检查记录。安(ān)全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工(gōng)安(ān)全检查标准》补充有(yǒu)关记录。

事件4：上部结构施工(gōng)时，项目部采取如下方法安(ān)装(zhuāng)钢绞線(xiàn)：纵向長(cháng)束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

【问题】    

1. 事件1中(zhōng)，请指出采取的三条措施是否正确？如不正确，请指出并改正。  

答(dá)：（1）考虑到灌注时间较長(cháng)，在混凝土中(zhōng)加入缓凝剂。该做法不正确。

正确做法是：施工(gōng)中(zhōng)在混凝土中(zhōng)加入缓凝剂，必须征得监理(lǐ)工(gōng)程师的许可(kě)后方可(kě)施工(gōng)。

（2）為(wèi)避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm做法不正确.

正确做法是：為(wèi)避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在18～22cm。

3. 在随后的灌注过程中(zhōng)，导管的埋置深度為(wèi)1.5m。该做法不正确。

正确做法是：在随后的灌注过程中(zhōng)，导管的埋置深度控制在2-6m。

4. 强制提升导管的做法错误。

正确做法是：应采取转动导管的方式，使之脱离钢筋笼。

5. 强制提升导管之后继续灌注混凝土，做法错误。

正确做法是：设法使导管脱离钢筋笼后，应检查导管的连接处是否脱节，并检查钢筋笼的安(ān)放情况，确认无误再继续施工(gōng)。

2. 分(fēn)析堵管发生的可(kě)能(néng)原因，给出在确保桩质(zhì)量的条件下合适的处理(lǐ)措施。  

答(dá)：堵管发生的可(kě)能(néng)原因有(yǒu)：（1）未用(yòng)同标号砂浆润滑导管；（2）导管距底面过底；（3）砼坍落度低；（4）缓凝剂的添加控制不准确。

处理(lǐ)措施：（1）清除、重新(xīn)进行施工(gōng)。（2）预埋注浆管后继续灌注，后期注浆加固。（3）后期钻孔进行压力注浆。（4）进行该桩周边土體(tǐ)注浆。    

3.事件2中(zhōng)，补充挂篮进入下一节施工(gōng)前的必要工(gōng)序。针对挂篮施工(gōng)检查不合格项，给出正确做法。

答(dá)：补充挂篮进入下一节施工(gōng)前的必要工(gōng)序

1）在挂篮进入下一节段前应进行挂篮工(gōng)作(zuò)参数的相关验算；

2）根据施工(gōng)过程中(zhōng)监测挂篮前端垂直变形值，预拱度设置，已浇筑段实际标高，温度变化等确定悬浇段前段标高；

3）挂篮进入下一节段前还应检测前段梁段混凝土强度等级是否达到要求； 

4）挂篮进入下一梁段施工(gōng)前的必要工(gōng)序為(wèi)前梁段施加预应力即张拉锚固并与墩身练成整體(tǐ)。

4. 针对挂篮施工(gōng)检查不合格项，给出正确做法。

答(dá)：挂篮施工(gōng)检查不合格项的正确做法：   

（1）自行拆除了安(ān)全防护设施的正确做法：必须严格依据己批准的施工(gōng)组织设计或拆除施工(gōng)方案执行，建立拆除申请程序。  

（2）電(diàn)缆直接绑在挂篮上的正确做法：依据施工(gōng)现场平面布置图及临電(diàn)安(ān)全技(jì )术规定敷设電(diàn)缆線(xiàn)路，可(kě)采用(yòng)架空線(xiàn)路或穿入绝缘导管内，并按规定悬挂"当心触電(diàn)"等醒目的警示标志(zhì)。 

（3）工(gōng)机具(jù)材料在挂篮一侧集中(zhōng)堆放的正确做法：应按施工(gōng)现场管理(lǐ)指定的堆放地点进行堆放，不得集中(zhōng)堆放在挂篮处；特殊情况下，经荷载验算后也应将部分(fēn)工(gōng)机具(jù)材料均衡堆放到两侧挂篮处。  

5. 就安(ān)全资料检查，项目部应补充哪些记录?

答(dá)：项目部应补充的记录：

（1）施工(gōng)企业的安(ān)全生产(chǎn)许可(kě)证，项目部专职安(ān)全员等安(ān)全管理(lǐ)人员的考核合格证，建设工(gōng)程施工(gōng)许可(kě)证等复印件；

（2）施工(gōng)现场安(ān)全监督备案登记表，地上、地下管線(xiàn)及建（构）筑物(wù)资料移交单，安(ān)全防护、文(wén)明施工(gōng)措施费用(yòng)支付统计，安(ān)全资金投入记录；

（3）工(gōng)程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分(fēn)部分(fēn)项工(gōng)程专家论证表和危险性较大的分(fēn)部分(fēn)项工(gōng)程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产(chǎn)安(ān)全事故应急预案；

（4）安(ān)全技(jì )术交底汇总表，特种作(zuò)业人员登记表；

（5）违章处理(lǐ)记录等相关资料。

6．补充项目部采用(yòng)的钢绞線(xiàn)安(ān)装(zhuāng)方法中(zhōng)的其余要求。  

答(dá)：混凝土浇筑后立即疏通管道，确保管道畅通；采用(yòng)蒸汽养护时，养护期内不得安(ān)装(zhuāng)预应力筋；空气中(zhōng)如含盐，应控制预应力安(ān)装(zhuāng)后至孔道灌浆完成的时间，否则采取防锈措施；電(diàn)焊时，应采取保护措施。

（三）背景资料

某大型顶进箱涵工(gōng)程為(wèi)三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总長(cháng)度33.66m，共分(fēn)三节，需穿越5 条既有(yǒu)铁路站场線(xiàn)；采用(yòng)钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下  0.6m，箱涵穿越处有(yǒu)一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工(gōng)作(zuò)坑采用(yòng)放坡开挖，采用(yòng)轻型井点降水。  

项目部编制了轨道加固方案，采用(yòng)轨束梁加固線(xiàn)路，以保障列車(chē)按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）體(tǐ)各部位的测量监控方案，经项目部技(jì )术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工(gōng)前完成。开工(gōng)后，由于工(gōng)作(zuò)坑施工(gōng)缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场線(xiàn)路加固后，顶进施工(gōng)已进入雨季。项目部加强了降排水工(gōng)作(zuò)后开始顶进施工(gōng)。為(wèi)抢进度保工(gōng)期，采用(yòng)轮式装(zhuāng)载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土體(tǐ)，钢刃脚进土50mm；根据土质(zhì)确定挖土进尺為(wèi)0.5m，并且在列車(chē)运营过程中(zhōng)连续顶进。  

箱涵顶进接近正常运营的第一条線(xiàn)路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工(gōng)时，开挖面坍塌，造成了安(ān)全事故。 

问题：  

1.本工(gōng)程工(gōng)作(zuò)坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作(zuò)业时应做哪些降排水工(gōng)作(zuò)？  

答(dá)：根据背景资料介绍箱涵工(gōng)作(zuò)坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘环形布置。

顶进作(zuò)业应在地下水位降至基底以下0.5，雨季施工(gōng)时应做好防洪及防雨排水工(gōng)作(zuò)。具(jù)體(tǐ)包括坑内及时降水、坑外设置截水沟及挡土台防止地表水向坑内渗流。

2. 箱涵穿越自来水管線(xiàn)时可(kě)采用(yòng)哪些保护方法？  

答(dá)：箱涵穿越自来水管線(xiàn)时可(kě)采用(yòng)暴露管線(xiàn)、悬吊加固等措施，并加强施工(gōng)监测等保护法。

3. 指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作(zuò)法。  

答(dá)：项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题有(yǒu)：

1. 轨道加固方案，采用(yòng)轨束梁加固線(xiàn)路不正确。

2. 列車(chē)按正常速度行驶不正确。

（2）仅对桥（涵  ）體(tǐ)各部位监控量测不正确。

（3）方案项目部技(jì )术负责人批准后实施不正确。

正确的做法是：

1. 孔径较大的箱涵可(kě)用(yòng)横梁加盖、纵横梁、工(gōng)字轨束梁及钢板脱壳法加固。

2. 列車(chē)通过施工(gōng)區(qū)域要限速。

3. 在顶进过程中(zhōng)，应对線(xiàn)路加固系统、桥（涵  ）體(tǐ)各部位、顶力系统和后背进行全面的量测监控。

4. 测量监控方案应纳入施工(gōng)组织设计或施工(gōng)方案中(zhōng)，经企业技(jì )术负责人审批，并填写审批表，签字盖企业公(gōng)章，报请总监理(lǐ)工(gōng)程师签署意见后实施。有(yǒu)变更时要办(bàn)变更审批。

4.结合项目部进度控制中(zhōng)的问题指出应采取的控制措施。 

答(dá)：工(gōng)作(zuò)坑施工(gōng)缓慢，进度严重拖后说明项目部在进度管理(lǐ)上存在缺陷。

应采取的控制措施是：（1）项目部应逐级落实施工(gōng)进度计划，最终通过施工(gōng)任務(wù)书由班级实施;（2）应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施;（3）实施进度计划中(zhōng)出现偏差时应及时调整。

5.指出加固方案和顶进施工(gōng)中(zhōng)存在的引起列車(chē)颠覆的隐患。 

答(dá)：引起列車(chē)颠覆的隐患有(yǒu)：

（1）線(xiàn)路加固方案不满足安(ān)全要求;（2）因固方案中(zhōng)没限制列車(chē)速度;（3）施工(gōng)中(zhōng)箱涵连续顶进。

6.依据背景资料分(fēn)析开挖面坍塌的可(kě)能(néng)原因有(yǒu)哪些？

答(dá)：开挖坍塌的原因可(kě)能(néng)有(yǒu)：

（1）采用(yòng)铲車(chē)逆坡挖土;

（2）钢刃脚进土小(xiǎo)于100mm，超前挖土;

（3）雨水减小(xiǎo)了开挖面稳定性;

（4）列車(chē)行驶增加了坡顶荷载。

（四）背景资料

某城市引水工(gōng)程，输水管道為(wèi)長(cháng)980m、DN3500mm钢管，采用(yòng)顶管法施工(gōng)；工(gōng)作(zuò)井尺寸8m×20m，挖深15m，围护结构為(wèi)Φ800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。工(gōng)作(zuò)井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。    

顶管施工(gōng)前，项目部把原施工(gōng)组织设计确定的顶管分(fēn)节長(cháng)度由6.6m改為(wèi)8.8m，仍采用(yòng)原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理(lǐ)工(gōng)程师认為(wèi)此做法违反有(yǒu)关规定并存在安(ān)全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中(zhōng)，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分(fēn)之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。   

问题：    

1. 钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可(kě)能(néng)有(yǒu)哪些？应如何补救？  

答(dá)：钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可(kě)能(néng)有(yǒu)：水泥标号低、水灰比过大、水泥用(yòng)量较少，以及灌注时引起混凝土离析等原因。 

补救措施：周围地层注浆加固、缺陷桩的桩身加支撑加固、提请补桩。    

2. 说明项目部变更施工(gōng)方案的正确做法。  

答(dá)：项目部变更施工(gōng)方案的正确做法是重新(xīn)编制施工(gōng)方案，经企业技(jì )术负责人审批，并填写审批表，签字盖企业公(gōng)章，报请总监理(lǐ)工(gōng)程师签署意见后实施，并办(bàn)理(lǐ)相应的变更手续。    

3. 改变管节長(cháng)度后，应对原龙门吊下管方案中(zhōng)哪些安(ān)全隐患点进行安(ān)全验算？  

答(dá)：重新(xīn)验算起吊能(néng)力能(néng)否满足，包括龙门吊自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的基础承载力。    

4. 顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理(lǐ)？  

答(dá)：顶力随顶程持续增加的原因是顶管分(fēn)节長(cháng)度增加，导致顶进阻力增大。

应采取的措施处理(lǐ)有(yǒu)注浆减阻、管壁涂蜡减阻、加设中(zhōng)继间增大顶力。

（五）背景资料

某市地铁車(chē)站工(gōng)程，采用(yòng)明开法施工(gōng)，隧道長(cháng)度2900m，部分(fēn)穿越的土层為(wèi)细砂、砂卵石地层。甲公(gōng)司中(zhōng)标后按照程序和建设单位签订了施工(gōng)合同，合同工(gōng)期為(wèi)14个月。工(gōng)程采用(yòng)土压平衡盾构法施工(gōng)，利用(yòng)車(chē)站作(zuò)為(wèi)始发工(gōng)作(zuò)井及接收工(gōng)作(zuò)井，工(gōng)作(zuò)井均采用(yòng)放坡开挖，其中(zhōng)是发工(gōng)作(zuò)井位置现存一个大型建筑基础，需爆破拆除。地下水位位于地表以下3m，工(gōng)作(zuò)井平均开挖深度為(wèi)地表以下16m。家甲公(gōng)司考虑隧道施工(gōng)區(qū)域相邻有(yǒu)一座超高层综合楼，其施工(gōng)组织设计对该综合楼采用(yòng)了保护措施，得到总监理(lǐ)工(gōng)程师及建设单位的批准。施工(gōng)中(zhōng)发生了以下事件：

事件1.甲公(gōng)司考虑工(gōng)作(zuò)风险，经过介绍将爆破拆除工(gōng)作(zuò)分(fēn)包给了乙公(gōng)司，该公(gōng)司持有(yǒu)工(gōng)程所在地管理(lǐ)部门颁发的《爆炸物(wù)品使用(yòng)许可(kě)证》。  

事件2.盾构施工(gōng)到细砂、砂卵石地层位置，土压计显示开挖面土压不稳定，持续波动，开挖排出的土砂坍落度低。 

事件 3.甲公(gōng)司项目部对始发井的平面布置包括：盾构工(gōng)作(zuò)竖井、防雨棚、防淹墙、垂直运输设备等。  

事件4.甲公(gōng)司通过对项目风险的分(fēn)析，确定盾构机的拆装(zhuāng)、调运為(wèi)施工(gōng)安(ān)全控制重点，编制了专项方案。

   问题:  

1．甲公(gōng)司分(fēn)包爆破工(gōng)程是否妥当，说明理(lǐ)由。  

答(dá)：分(fēn)包不妥当。理(lǐ)由是：1）分(fēn)包前应征得建设单位的同意，需要招标的项目应采用(yòng)招标方式选取施工(gōng)单位。2）从事爆破拆除的公(gōng)司应具(jù)有(yǒu)相应资质(zhì)，除《爆炸物(wù)品使用(yòng)许可(kě)证》外，还应领取《爆炸物(wù)品購(gòu)买许可(kě)证》、《爆炸物(wù)品运输许可(kě)证》。

2．根据背景资料，工(gōng)作(zuò)坑应采用(yòng)哪种降水方式？

答(dá):本项目降水深度大于16m，应采用(yòng)多(duō)级井点环形布置的方式，為(wèi)了保护工(gōng)作(zuò)井周边高层建筑，还要考虑施工(gōng)隔水帷幕降水，必要时工(gōng)作(zuò)坑内辅以明沟排水的措施。

3．分(fēn)析事件2发生的原因并说明正确做法。 

答(dá)：事件2发生的原因是土砂塑流化改良效果不好，必要时应进行注浆加固土體(tǐ)。 

正确做法是：

1）选择适宜的改良材料，适当提高加泥、加泡沫的添加比例。

2） 施工(gōng)中(zhōng)遇到开挖面土压波动大时，说明开挖面不稳定，此时应加强出土量管理(lǐ)。

4．事件3中(zhōng)始发井位置車(chē)站區(qū)域平面布置内容是否完整，如果不完整请给予补充。 

答(dá)：不完整。还应包括施工(gōng)用(yòng)電(diàn)设施、进出通道、管片堆放场地、料具(jù)间及机修间等的平面布置。

5．项目经理(lǐ)部的风险控制是否全面，如不全面，请补充所缺的项目。

答(dá)：不全面。还应补充深基坑开挖、降水、吊装(zhuāng)、爆破等分(fēn)项工(gōng)程的专项方案。