9月8日，河南省政府印发《河南省高速公(gōng)路网规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），提出按照“拓展省际出口、提升通道能(néng)力、完善路网覆盖、强化枢纽功能(néng)”的基本思路，进一步完善高速公(gōng)路网布局，规划新(xīn)增路線(xiàn)3750公(gōng)里、总里程达到13800公(gōng)里。

《规划》的制定旨在加快构建综合立體(tǐ)交通网络，更好发挥高速公(gōng)路的基础支撑和先导引领作(zuò)用(yòng)，全面适应河南省经济社会高质(zhì)量发展新(xīn)要求。规划新(xīn)增路線(xiàn)共35条、3750公(gōng)里，按照功能(néng)划分(fēn)為(wèi)5大类：國(guó)家城市群大通道路線(xiàn)10条、1718公(gōng)里，為(wèi)永城至灵宝高速公(gōng)路、沈丘至卢氏高速公(gōng)路等；郑州都市圈辐射路線(xiàn)4条、315公(gōng)里，為(wèi)郑州至洛阳高速公(gōng)路、郑州至焦作(zuò)高速公(gōng)路等；洛阳都市圈联动路線(xiàn)5条、385公(gōng)里，為(wèi)沁阳至伊川高速公(gōng)路、沿太行山(shān)高速公(gōng)路西延、济源至新(xīn)安(ān)高速公(gōng)路等；大别山(shān)革命老區(qū)对外通道路線(xiàn)7条、565公(gōng)里，為(wèi)商(shāng)城至麻城（豫鄂界）高速公(gōng)路、确山(shān)至阜南（豫皖界）高速公(gōng)路等；拥堵路段分(fēn)流路線(xiàn)9条、767公(gōng)里，為(wèi)沿黄高速公(gōng)路、郑州至南阳高速公(gōng)路等。

此外，规划期内，河南省还将扩容改造路線(xiàn)共15条、2738公(gōng)里，在已建成高速公(gōng)路规划新(xīn)增出入口154个。全省高速公(gōng)路网总體(tǐ)采用(yòng)纵横通道和联络線(xiàn)相结合的布局形式，由16条南北纵向通道、16条东西横向通道和6条省会联络線(xiàn)组成，总规模约13800公(gōng)里，省际出口68个，基本实现“市市有(yǒu)环線(xiàn)、县县双高速、乡镇全覆盖”。

《规划》第一阶段至2025年，通車(chē)里程达到10000公(gōng)里以上；第二阶段至2035年，通車(chē)里程达到13800公(gōng)里。遠(yuǎn)期展望至2050年，要推动高速公(gōng)路智能(néng)化发展，促进大数据、互联网、人工(gōng)智能(néng)、區(qū)块链、超级计算等新(xīn)技(jì )术与高速公(gōng)路深度融合；推动高速公(gōng)路绿色集约发展，促进资源节约高效利用(yòng)，强化生态环境保护修复，高速公(gōng)路节能(néng)减排、资源节约、生态保护水平达到國(guó)内领先；推动高速公(gōng)路与其他(tā)产(chǎn)业融合发展，培育“高速公(gōng)路+产(chǎn)业”的新(xīn)业态、新(xīn)模式。到2050年，高速公(gōng)路网络布局和运输能(néng)力有(yǒu)效满足经济社会发展要求，交通安(ān)全水平、治理(lǐ)能(néng)力、文(wén)明程度达到世界先进水平，全面服務(wù)和保障社会主义现代化建设。