记者24日从陕西省铁路集团有(yǒu)限公(gōng)司获悉，目前，西安(ān)至安(ān)康高速铁路全線(xiàn)初步设计已通过國(guó)铁集团鉴定中(zhōng)心组织的技(jì )术评审，项目开工(gōng)准备工(gōng)作(zuò)基本就绪，有(yǒu)望年内正式开工(gōng)建设。

　　近日，國(guó)家铁路集团工(gōng)程管理(lǐ)中(zhōng)心在西安(ān)、北京两个会场组织召开了新(xīn)建西康高铁秦岭太兴山(shān)隧道站前工(gōng)程施工(gōng)图评审会议。在按照線(xiàn)路、轨道、地质(zhì)、隧道、环保等专业进行分(fēn)组审核后，专家一致认為(wèi)本次施工(gōng)图设计方案合理(lǐ)，符合标准规范要求。

　　秦岭太兴山(shān)隧道是西康高铁全線(xiàn)最長(cháng)隧道，全長(cháng)18854米，埋深大、地质(zhì)条件相对复杂、洞身穿越多(duō)条断层，建设工(gōng)期48个月，控制着全線(xiàn)总工(gōng)期，设计推荐作(zuò)為(wèi)先期开工(gōng)段。目前，秦岭太兴山(shān)隧道施工(gōng)图评审完成，并且西康高铁初步设计即将取得批复，意味着秦岭太兴山(shān)隧道即将进入施工(gōng)招标阶段，在年内有(yǒu)望正式开工(gōng)建设。